
Calendario
del Curso multimedia a distancia de Patrón de Yate |
| Primer y Segundo trimestres 2012 |
| Comienzo |
Fin |
Lugar Examen |
Límite plazo inscripción |
Fecha Examen |
Primeros Febrero |
Finales Marzo |
VALENCIA |
Lunes, 5 Marzo |
V30 – S31, Marzo |
Mediados Abril |
Finales Junio |
ALICANTE |
Martes, 12 Junio |
V29 - S30 Junio |
Precios
del Curso multimedia a distancia de Patrón de Yate |
| Curso multimedia a distancia de Patrón de Yate |
290 € IVA inc. |
Ofertas
especiales del Curso multimedia a distancia de Patrón de Yate |
| PACK Curso multimedia a distancia de Patrón Yate + prácticas de motor (24 horas) + prácticas radio (4 horas) |
662 € IVA inc. |
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descuentos:
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A estudiantes universitarios sobre el precio del PACK Curso + Prácticas. |
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Miembros de las Fuerzas de Seguridad y Fuerzas Armadas.
|
* Ninguna de estas ofertas es acumulable a otra de ellas.
Más
información sobre las Prácticas
de Patrón de Yate.
Los
honorarios incluyen: |
- Curso teórico interactivo y multimedia para el tema de navegación y ejercicios de carta.
- Todo el material necesario para su preparación:
- Nuevo libro de texto “El libro del Patrón de Yate”
- Cd interactivo y multimedia para resolución de ejercicios de carta.
- Dossier con anexos.
- Cuestionarios de examen.
- Cartera, Regla de navegación, lápiz, goma y compás.
- Prácticas en Alicante o Altea [sólo Cursos PACK] a bordo de embarcaciones homologadas. Las prácticas hay que realizarlas, obligatoriamente, en el lugar, fechas y grupos estipulados por el Centro.
- Prácticas de radiocomunicaciones de 4 h. que se imparten desde nuestro centro.
- Certificado oficial de prácticas.
- 18% I.V.A.
Características
del examen de Patrón de Yate y estrategia de estudio |
El examen se realiza tema por tema, con sus tiempos y características
correspondientes (ver tabla adjunta). Asimismo, se aprueba tema a tema. Los temas
aprobados se guardan sin límite de tiempo. Las calificaciones van del suspenso
a la matrícula de honor.
Tema |
Tipo
de examen |
Tiempo |
| Seguridad |
10
preguntas |
Mínimo 40 minutos |
| Navegación |
Teoría
y Ejercicios |
Mínimo 120 minutos |
| Radiocomunicaciones |
6 preguntas |
Mínimo 45 minutos |
| Legislación |
5 preguntas |
Mínimo 30 minutos |
| Meteorología - Oceanografía |
5 preguntas |
Mínimo 30 minutos |
Prácticas
de Motor (navegación y Seguridad) |
Es obligatoria la realización de 4 prácticas de 4 horas cada una. Avante las imparte desde Alicante y Altea.
Más información sobre las Prácticas
obligatorias de motor para Patrón de Yate
Prácticas
de Radiocomunicaciones |
Es obligatoria también la realización de unas prácticas de 4 horas para desarrollar los protocolos del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSMI). Avante las imparte en nuestro centro.
Más información sobre
las Prácticas
obligatorias de radiocomunicaciones para Patrón de Yate
Prácticas
de navegación a vela y habilitación a vela del título Patrón de Yate.. |
Se obtiene mediante la realización de 5 prácticas optativas de 4 horas cada una, con un total de 20 horas y habilitan para el gobierno de embarcaciones de vela.
Sólo se realizan una vez y autorizan la navegación a vela en los títulos de Patrón de Embarcaciones de Recreo, de Patrón de Yate y de Capitán de Yate.
Más
información sobre las Prácticas
optativas de vela para Patrón de Yate.
Temario
del título de Patrón de Yate |
1. Seguridad
|
1.1.-
Estabilidad y flotabilidad: Concepto y definición de reserva de flotabilidad y
franco bordo. Conceptos y definición de la estabilidad inicial, carena, volumen
y centro de carena, empuje, desplazamiento máximo en los yates, y su punto de
aplicación: El centro de gravedad. Idea de la influencia de la altura metacéntrica
en la estabilidad transversal. Concepto de la influencia de la carga, descarga
y movimiento de pesos en la estabilidad, escora y asiento, sin cálculos.
1.2.-
Maniobras: Maniobra de remolque en alta mar: Dar y tomar remolque, afirmado y
longitud. Remolque con mal tiempo. Gobernar remolcando y remolcado.
1.3.-
Equipo de seguridad: Equipo de seguridad reglamentario para la zona de navegación
2, que está definida en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril. Utilización de
una balsa salvavidas: Estiba y zafa, botadura, inflado adrizado, y embarque; utilización
del equipo que lleva en su interior.
1.4.- Emergencias en la mar: Fallo
de gobierno.
1.5.- Procedimientos de seguridad: Salvamento. Búsqueda de
un náufrago. Abandono de buque. Supervivencia: Comportamiento de náufragos en
el agua, organización de la vida en una balsa salvavidas: Vigilancia, guardias,
racionamiento, ancla de capa. Costa más cercana. Evacuación por medio de un helicóptero.
Zona S.A.R. Hombre al agua: Maniobras a realizar. Aproximación al náufrago.
1.6.-
Primeros auxilios: Botiquín para la zona de navegación 2, que está definida en
la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril. Redacción de un mensaje radiomédico. Vendajes,
inmovilización y entablillado de miembros fracturados. Posibles accidentes a bordo
y medidas a tomar: intoxicaciones, picaduras de animales, extracción de anzuelos.
1.7.-
Propulsión mecánica:
1.7.1.- Sistema eléctrico. Breve descripción: Alternador, baterías de servicio
y de arranque, toma de corriente de tierra, cuadro de interruptores, servicios
de alumbrado, fuerza e instrumentos.
1.7.2.- Averías de la instalación:
Cortocircuitos, fusibles e interruptores magneto térmicos. Bajo aislamiento. Cuidados
del sistema eléctrico. Voltaje e intensidad de una batería cargada. Acoplamiento
serie y paralelo de las baterías. Cuidados de las baterías.
1.7.3.- Cálculo
del consumo total y autonomía conociendo el consumo específico y la potencia.
Consumos específicos de los motores de explosión de dos y cuatro tiempos y de
los diesel de cuatro tiempos.
1.7.4.- Anomalías en el funcionamiento: Purgado
de un circuito de combustible que se ha descebado en un motor diesel. Contaminación
del lubricante a través del enfriador de aceite. Problemas en el arranque. Breve
descripBOE núm. 264 Sábado 3 noviembre 2007 45067 ción de los sistemas de refrigeración
abiertos y cerrados. Fallos en el sistema de refrigeración: Filtro del grifo de
fondo, termostato, bomba de agua.
|
2. Navegación
|
2.1.-
Conocimientos teóricos:
2.1.1.- Esfera terrestre: Ejes,
polos, meridianos, primer meridiano, ecuador y paralelos. Concepto de latitud
y longitud. Situación de puntos en la carta. Diferencias en latitud y longitud.
2.1.2.-
Magnetismo terrestre. Variación local. Aguja magnética: Breve descripción
de la aguja de un yate: Propiedades. Desvío y tablilla de desvíos.
Cálculo de la corrección total por enfilaciones y por la Polar.
2.1.3.-
Causas de las mareas. Anuario de mareas español.Modo de utilización. Referencia
de las sondas. Cálculo de la sonda en un momento cualquiera. Problema directo
e inverso.
2.1.4.- Medida del tiempo: Hora civil, Tiempo Universal, Hora
legal, husos o zonas horarias, hora oficial, hora del reloj de bitácora, paso
de una a otra hora y diferencia de horas entre lugares.
2.1.5.- Publicaciones:
Derroteros, libros de faros y señales de niebla; libro de radioseñales. Avisos
a los navegantes, correcciones de las cartas.
2.1.6.- Idea elemental del
principio de funcionamiento del radar. Alcance, factores que lo condicionan. Presentación
de ecos en pantalla, perfil de la costa: Proa arriba o norte arriba. Errores y
perturbaciones: Zonas de sombra, falsos ecos, interferencias. Comprobaciones y
forma de evitarlas. Filtros de lluvia y mar y pérdida de imagen a causa de los
mismos. Marcaciones, demoras y distancia radar. Anillos fijos y variables. Racon.
2.1.7.-
Navegación con los sistemas de navegación por satélite: Inicialización, situación,
derrota, punto de recalada. Alarmas, hombre al agua, errores y correcciones a
introducir. Plotters y cartas electrónicas.
2.1.8.- Corrientes, cálculo
de la corriente desconocida, situación verdadera y estimada. Calcular el rumbo
verdadero conociendo el efectivo y el de la corriente.
2.1.9.- Principios
del Sistema de Identificación Automática de buques. Su aplicación en la navegación.
2.2.- Conocimientos prácticos y trabajos sobre la carta
náutica:
2.2.1.- Rumbo y distancia entre dos puntos,
trazado y medición; rumbo a pasar a una distancia de un punto.
2.2.2.-
Efecto del viento sobre el rumbo, rumbo de superficie. Corregir el rumbo.
2.2.3.-
Concepto de rumbo e intensidad horaria de la corriente, rumbo y velocidad efectiva.
Cálculo gráfico del efecto de la corriente sobre el rumbo desde una posición verdadera
a otra verdadera.
2.2.4.- Líneas de posición; situación por marcaciones
y demoras; traslado de demoras. Situación por Demoras simultáneas y no simultáneas
a uno o dos puntos de la costa.
2.2.5.- Situación por distancias, enfilaciones,
líneas.
2.2.6.- Derrota loxodrómica: Rumbo y distancia directos. Estima
gráfica incluida corriente. Situación estimada y verdadera. Estima analítica.
Resolución del problema directo e inverso, casos particulares.
2.2.7.-
Cálculo de la sonda en un momento cualquiera. Problema directo e inverso
|
3. Meteorología
y oceanografía
|
3.1.- Masas de aire. Nubes: Clases.
3.2.- Isobaras, gradiente de presión.
Centros básicos, anticiclones y borrascas, tiempo asociado.
3.3.-
Viento: Gradiente, coriolis y rozamiento.
3.4.- Frentes.
3.5.- Concepto
de humedad absoluta y relativa. Punto de rocío. Psicrómetro. Formación
de nieblas, clases, previsión, propagación y dispersión.
3.6.-
Partes meteorológicos. Boletines, tipos. Interpretación elemental
de cartas meteorológicas.
3.7.- Olas, idea de su formación.
Longitud, altura y período de la ola. Intensidad, Fetch y persistencia.
3.8.-
Corrientes marinas; generalidades, clases y causas que las producen. Corrientes
generales en las costas españolas.
|
4.
Radiocomunicaciones
|
4.1.-
Expresiones y definiciones básicas
4.2.- Frecuencias de radio. Concepto
de frecuencia y canal de radio. Subdivisión de la parte más significativa del
espectro radioeléctrico. Frecuencias de VHF radiotelefónicas y de LSD utilizadas
para comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad en el SMSSM y para la correspondencia
pública.
4.3.- Nomenclatura de fechas y horas. Interferencias. Pruebas.
Secreto de las comunicaciones. Identificación de las estaciones. Formación de
los distintivos de llamada y de los números de identificación del servicio móvil
marítimo.
4.4.- Procedimientos operacionales radiotelefónicos de correspondencia
pública en VHF
4.5.- El SMSSM: Concepto básico y funciones. Zona de navegación
2 y su relación con las zonas marítimas A1 y A2 nacionales, según se definen en
el artículo 4 del Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, por el que se aprueba
el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas de los buques
civiles españoles. Medios de comunicación utilizados. La LSD: Concepto básico.
Procedimientos operacionales para comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad
en VHF y MF: Transmisión y retransmisión de alertas, mensajes, acuses de recibo
y tráficos de socorro, urgencia y seguridad. Cancelación de alertas involuntarias.
Prueba del equipo usado para socorro y seguridad.
4.6.- El sistema COSPAS-SARSAT:
Concepto básico del sistema.
4.7.- Conocimiento general de otros equipos:
Radiobalizas de 406 MHz, VHF portátiles y Respondedores de Radar.
4.8.-
Centros de Comunicaciones Radiomarítimas (CCR´s). El Servicio Radiomédico.
4.9.-
Disposiciones radioeléctricas para las embarcaciones de recreo de zonas de navegación
2, 3, 4 y 5. Licencias de Estación de Barco y otros documentos de servicio. Instalaciones
de equipos.
|
5. Legislación
|
5.1.-
Definición, trazado, medición así como los derechos y deberes de los Estados según
la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar respecto de las líneas
de base normal y rectas, aguas interiores, mar territorial, zona contigua, zona
económica exclusiva y alta mar.
5.2.- Administración marítima periférica:
Capitanías Marítimas: sus funciones. Abanderamiento: definición y efectos jurídicos.
Patente de Navegación, Rol y Licencia de Navegación. Matriculación de buques:
procedimiento. Registro Marítimo: naturaleza, organización, contenido. Registro
de Bienes Muebles: naturaleza, organización, contenido.
5.3.- Auxilios,
Salvamentos, Remolques, Hallazgos, Extracciones Marítimas y Abordajes: Diferencias
legales, procedimiento y órganos competentes para tramitar los expedientes. Seguro
de responsabilidad civil obligatorio: riesgos que cubre. La protesta de mar. Diario
de navegación.
5.4.- Prevención de la Contaminación Marítima: Idea elemental
de los anexos I, IV y V del Convenio internacional para prevenir la contaminación
por los buques (MARPOL). Régimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones
de recreo según la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril. Idea elemental de régimen
de entrega de 45068 Sábado 3 noviembre 2007 BOE núm. 264 desechos generados por
las embarcaciones de recreo según el Real decreto 1381/2002, de 20 de diciembre.
Plan de emergencia de contaminación marina por varada o abordaje.
5.5.-
Seguridad Marítima: Régimen de equipos de seguridad, salvamento, contra incendios
y de navegación de las embarcaciones de recreo según la Orden FOM/1144/2003, de
28 de abril. Reconocimientos e Inspecciones de embarcaciones de recreo: competencia,
clases de inspecciones según el Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre. Certificado
de navegabilidad. Breve descripción del Código Internacional de Señales: Señales
de una sola bandera y destellos.
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