Prácticas básicas de seguridad y navegación, Patrón de Navegación Básica PNB

Atribuciones del título:

Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y de hasta 6 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, en la cual la embarcación no se aleje más de 4 millas, en cualquier dirección, de un abrigo o playa accesible.

Más información sobre el Título de Patrón de Navegación Básico (PNB).
 

Tipo Número
Prácticas
Horas / Práctica Lugar Precio
IVA incluido
Prácticas Motor obligatorias (laborables) 3 12 Madrid 180 €
Prácticas Motor obligatorias (fin de semana) 3 12 Madrid 260 €
Prácticas Radio 1 2 Madrid 60 €
Prácticas Vela optativas (laborables) 2 8 Madrid 100 €
Prácticas Vela optativas (fin de semana) 2 8 Madrid 140 €
PACK Prácticas Motor + Radio (laborables) 4 14 Madrid 233 €
PACK Prácticas Motor + Radio (fin de semana) 4 14 Madrid 305 €
PACK Prácticas Motor + Prácticas Vela (días laborables) + Prácticas Radio. 6 22 Madrid 310 €
PACK Prácticas Motor + Prácticas Vela (fin de semana) + Prácticas Radio 6 22 Madrid 387 €


PRÁCTICAS SUPLEMENTARIAS A LAS YA REALIZADAS PARA SU ADECUACIÓN A LA NUEVA ORDEN FOM 3200/2007 Número
Prácticas
Horas / Práctica Lugar Precio
IVA incluido
Prácticas Motor obligatorias (laborables) 2 8 Madrid 120 €
Prácticas Motor obligatorias (fin de semana) 2 8 Madrid 170 €
Prácticas Radio 1 2 Madrid 60 €
Prácticas Vela optativas (laborables) 1 4 Madrid 50 €
Prácticas Vela optativas (fin de semana) 1 4 Madrid 75 €

Las prácticas de motor y vela de Madrid se realizan en el Embalse de San Juan o en Valencia.
Las prácticas de radio se realizan en el Centro de Estudios y Actividades Náuticas Avante en Madrid.
Todos estos precios incluyen I.V.A.

 

Fotografías de Prácticas de P.N.B.




Prácticas motor. Fotografías tomadas en el Embalse de San Juan (Madrid). Haz clic sobre ellas para ampliarlas.



Prácticas vela. Fotografías tomadas en el Embalse de San Juan (Madrid). Haz clic sobre ellas para ampliarlas.

 

Programa de Prácticas de motor para P.N.B.

 

1. SEGURIDAD A BORDO

  • Chalecos salvavidas
  • Arnés de seguridad
  • Extintores
  • Señales pirotécnicas
  • Espejo de señales
  • Telefonía móvil
  • Canal 16 VHF

2. CABOS Y PRINCIPALES NUDOS

  • Adujar
  • As de guía
  • Ballestrinque
  • Hacer firme
  • Cote
  • Medio nudo
  • Amarrar por seno

3. PREPARATIVOS ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA

  • Ausencia de gases explosivos
  • Nivel de aceite del motor y transmisor
  • Nivel de combustible
  • Filtro de combustible con decantador de agua en motores diesel
  • Grifo de fondo de refrigeración
  • Arrancar el motor

4.COMPROBACIONES DESPUÉS DE ARRANCAR

  • Alarmas e instrumentos de control
  • Refrigeración

5. APLICACIÓN DE LAS REGLAS DE RUMBO Y GOBIERNO

  • Velocidad de seguridad
  • Identificación de marcas y balizas

6. MANIOBRAS EN PUERTO

  • Precauciones con los cabos en el agua
  • Maniobrar avante y atrás
  • Detener la arrancada
  • Efecto de la hélice en la marcha atrás
  • Evoluciones y ciaboga
  • Efectos del timón
  • Aproximación al atraque y al fondeadero
  • Aproximación y amarre a una boya
  • Maniobras de atraque y desatraque
  • Uso del bichero
  • Efectos del viento en todas las maniobras

7. NOCIONES BÁSICAS DE NAVEGACIÓN

  • Gobernar con referencias en tierra

8. MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA

  • Formas de evitar el hombre al agua
  • Lo primero cuando un hombre cae al agua
  • La maniobra

 

Programa de Prácticas de Radio para P.E.R

 

1.- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO PARA EMITIR Y RECIBIR UNA LLAMADA DE SOCORRO EN RADIOTELEFONÍA Y LSD EN VHF.

2.- UTILIZACIÓN PRÁCTICA DE VHF PORTÁTILES.

Recomendaciones de la D.G.M.M.: Aunque no es obligatoria la disponibilidad de lasradiobalizas satelitarias para las zonas de navegación del Patrón de Embarcaciones de Recreo, de acuerdo con lo dispuesto el Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, porel que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas de los buques civiles españoles, se recomienda impartir formación práctica en el manejo de este equipo, teniendo en cuenta que su uso está muy extendido entre los usuarios de la náutica derecreo, y con el fin de minorar las falsas alertas de socorro que estos equipos pueden producir.

 

 

Programa de Prácticas optativas de vela para P.N.B.

 

1. SEGURIDAD Y PARTE METEO

  • Seguridad en navegación a vela
  • Conocimiento del parte meteorológico

2. EL APAREJO Y LA MANIOBRA

  • Conocimiento de un aparejo Marconi
  • Palo, botavara, obenques y estais
  • Drizas, trapa y escotas
  • Vela mayor y foque

3. NAVEGACIÓN A VELA

  • Dar y cargar el aparejo
  • Arrancar y detener la arrancada
  • Ceñir, navegar de través y vientos portantes
  • Fondear y levar a vela

4. MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA A VELA

  • Formas de evitar el hombre al agua
  • Lo primero cuando un hombre cae al agua
  • La maniobra
  • Búsqueda y recogida