practicas patron de navegacion basico madrid

Practicas PNB Madrid

Las prácticas se desarrollan en el Embalse de San Juan a tan sólo 60 kms. de Madrid. Se trata de un paraje natural de gran belleza y con un plano de agua de características idóneas para la realización de las prácticas. Estas prácticas pueden realizarse en días laborables o en fin de semana.

Más información sobre el Título de Patrón de Navegación Básico (PNB).

NÚMERO DE HORAS, HORARIO Y PRECIO DE LAS PRÁCTICAS DE P.N.B.
Tipo de Práctica	Horas de Práctica	Horario de las Prácticas	Lugar	Precio IVA incluido
Prácticas Motor (laborables)	12	Jueves 14 h – 18 h Viernes 09 h – 13 h / 14 h – 18 h	Madrid	226 €
Prácticas Motor (fin de semana)	12	Sábado 14 h – 18 h Domingo 09 h – 13 h / 14 h – 18 h		268 €
Prácticas Radio	2	Laborables 17:45 h – 19:45 h ó 20:00 h – 22:00 h Sábado 11 h – 13 h		67 €
Prácticas Vela laborables	8	Viernes 9 h – 13 h / 14 h – 18 h		103 €
Prácticas Vela fin de semana	8	Sábado 9 h – 13 h / 14 h – 18 h		144 €
PACK Prácticas Motor laborables + Radio	14	-		273 €
PACK Prácticas Motor fin de semana + Radio	14	-		314 €
PACK Prácticas Motor + Vela laborables + Radio	22	-		368 €
PACK Prácticas Motor + Vela fin de semana + Radio	22	-		399 €

Las prácticas de motor y vela de Madrid se realizan en el Embalse de San Juan
Las prácticas de radio se realizan en el Centro de Estudios y Actividades Náuticas Avante en Madrid.
Todos estos precios incluyen I.V.A.

Fotografías de Prácticas de P.N.B.

Prácticas motor. Fotografías tomadas en el Embalse de San Juan (Madrid). Haz clic sobre ellas para ampliarlas.

Prácticas vela. Fotografías tomadas en el Embalse de San Juan (Madrid). Haz clic sobre ellas para ampliarlas.

Programa de Prácticas de motor para P.N.B.

1. SEGURIDAD A BORDO

Chalecos salvavidas
Arnés de seguridad
Extintores
Señales pirotécnicas
Espejo de señales
Telefonía móvil
Canal 16 VHF

2. CABOS Y PRINCIPALES NUDOS

Adujar
As de guía
Ballestrinque
Hacer firme
Cote
Medio nudo
Amarrar por seno

3. PREPARATIVOS ANTES DE INICIAR LA MANIOBRA

Ausencia de gases explosivos
Nivel de aceite del motor y transmisor
Nivel de combustible
Filtro de combustible con decantador de agua en motores diesel
Grifo de fondo de refrigeración
Arrancar el motor

4.COMPROBACIONES DESPUÉS DE ARRANCAR

Alarmas e instrumentos de control
Refrigeración

5. APLICACIÓN DE LAS REGLAS DE RUMBO Y GOBIERNO

Velocidad de seguridad
Identificación de marcas y balizas

6. MANIOBRAS EN PUERTO

Precauciones con los cabos en el agua
Maniobrar avante y atrás
Detener la arrancada
Efecto de la hélice en la marcha atrás
Evoluciones y ciaboga
Efectos del timón
Aproximación al atraque y al fondeadero
Aproximación y amarre a una boya
Maniobras de atraque y desatraque
Uso del bichero
Efectos del viento en todas las maniobras

7. NOCIONES BÁSICAS DE NAVEGACIÓN

Gobernar con referencias en tierra

8. MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA

Formas de evitar el hombre al agua
Lo primero cuando un hombre cae al agua
La maniobra

Programa de Prácticas de Radio para P.N.B.

1.- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO PARA EMITIR Y RECIBIR UNA LLAMADA DE SOCORRO EN RADIOTELEFONÍA Y LSD EN VHF.

2.- UTILIZACIÓN PRÁCTICA DE VHF PORTÁTILES.

Recomendaciones de la D.G.M.M.: Aunque no es obligatoria la disponibilidad de lasradiobalizas satelitarias para las zonas de navegación del Patrón de Embarcaciones de Recreo, de acuerdo con lo dispuesto el Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, porel que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas de los buques civiles españoles, se recomienda impartir formación práctica en el manejo de este equipo, teniendo en cuenta que su uso está muy extendido entre los usuarios de la náutica derecreo, y con el fin de minorar las falsas alertas de socorro que estos equipos pueden producir.

Programa de Prácticas optativas de vela para P.N.B.

1. SEGURIDAD Y PARTE METEO

Seguridad en navegación a vela
Conocimiento del parte meteorológico

2. EL APAREJO Y LA MANIOBRA

Conocimiento de un aparejo Marconi
Palo, botavara, obenques y estais
Drizas, trapa y escotas
Vela mayor y foque

3. NAVEGACIÓN A VELA

Dar y cargar el aparejo
Arrancar y detener la arrancada
Ceñir, navegar de través y vientos portantes
Fondear y levar a vela

4. MANIOBRA DE HOMBRE AL AGUA A VELA

Formas de evitar el hombre al agua
Lo primero cuando un hombre cae al agua
La maniobra
Búsqueda y recogida