Prácticas básicas de radiocomunicaciones, Patrón de Navegación Básica PNB

practicas patron de embarcaciones de recreo madrid

Atribuciones del título:

Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si  son de vela y de hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, en la cual la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo o playa accesible.

Más información sobre el Título de Patrón de Navegación Básico (PNB).
 

Prácticas de
Patrón de
Navegación
Básico
PNB

Tipo Prácticas Horas Lugar Precio
IVA incluido
Prácticas Motor (laborables) 3 12 Madrid 226 €
Prácticas Motor (fin de semana) 3 12 Madrid 268 €
Prácticas Radio 1 2 Madrid 67 €
Prácticas Vela laborables 2 8 Madrid 103 €
Prácticas Vela fin de semana 2 8 Madrid 144 €
PACK Prácticas Motor laborables + Radio 4 14 Madrid 273 €
PACK Prácticas Motor  fin de semana + Radio 4 14 Madrid 314 €
PACK Prácticas Motor +  Vela laborables + Radio 6 22 Madrid 368 €
PACK Prácticas Motor +  Vela fin de semana + Radio 6 22 Madrid 399 €

Las prácticas de motor y vela de Madrid se realizan en el Embalse de San Juan
Las prácticas de radio se realizan en el Centro de Estudios y Actividades Náuticas Avante en Madrid.
Todos estos precios incluyen I.V.A.

 

Programa de Prácticas de Radio para P.N.B

 

1.- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO PARA EMITIR Y RECIBIR UNA LLAMADA DE SOCORRO EN RADIOTELEFONÍA Y LSD EN VHF.

2.- UTILIZACIÓN PRÁCTICA DE VHF PORTÁTILES.

Recomendaciones de la D.G.M.M.: Aunque no es obligatoria la disponibilidad de lasradiobalizas satelitarias para las zonas de navegación del Patrón de Embarcaciones de Recreo, de acuerdo con lo dispuesto el Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, porel que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas de los buques civiles españoles, se recomienda impartir formación práctica en el manejo de este equipo, teniendo en cuenta que su uso está muy extendido entre los usuarios de la náutica derecreo, y con el fin de minorar las falsas alertas de socorro que estos equipos pueden producir.