Atribuciones
del título:
Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o
a motor y vela de hasta 12 metros de eslora y potencia de motor adecuada
para la navegación que se efectúe en la zona comprendida entre la
costa y una línea paralela a la misma trazada a 12 millas así
como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y
canario.
Más información sobre el Título
de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER).
Más información
sobre las Prácticas
optativas de vela para Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER).
| Tipo | Número Prácticas |
Horas / Práctica | Lugar | Precio IVA incluido |
| PACK Prácticas Motor + Radio | 5 | 18 | Valencia MarinaJuan Carlos I |
220 € |
| PACK Prácticas Motor + Radio + Vela | 10 | 38 | Valencia MarinaJuan Carlos I |
400 € |
| Prácticas Radio | 1 | 2 | Valencia MarinaJuan Carlos I |
60 € |
Las prácticas de radio se
realizan en el Centro de Estudios y Actividades Náuticas Avante.
Las
prácticas de motor y vela de Valencia se realizan desde la Marina Juan
Carlos I - Port America's Cup.
Todos estos precios incluyen I.V.A.
| Fotografías
de Prácticas de P.E.R. |
Prácticas vela. Fotografías tomadas en Valencia. Haz clic
sobre ellas para ampliarlas.
| Programa
de Prácticas de Radio para P.E.R |
1.- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO PARA EMITIR Y RECIBIR UNA LLAMADA DE SOCORRO EN RADIOTELEFONÍA Y LSD EN VHF.. 2.- PROCEDIMIENTO PRÁCTICO PARA REALIZAR LLAMADAS DE CORRESPONDENCIA PÚBLICA 3.- UTILIZACIÓN PRÁCTICA DE RESPONDEDORES DE RADAR Y VHF PORTÁTILES. Recomendaciones de la D.G.M.M.: Aunque no es obligatoria la disponibilidad de lasradiobalizas satelitarias para las zonas de navegación del Patrón de Embarcaciones de Recreo, de acuerdo con lo dispuesto el Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, porel que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas de los buques civiles españoles, se recomienda impartir formación práctica en el manejo de este equipo, teniendo en cuenta que su uso está muy extendido entre los usuarios de la náutica derecreo, y con el fin de minorar las falsas alertas de socorro que estos equipos pueden producir. |
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