|

Calendario del Curso presencial de Patrón de Yate |
| Cuarto Trimestre
2008 |
| Comienzo |
Fin |
Horario |
Lugar Examen |
Fecha Examen |
|
Lunes, 27 Octubre
|
Miércoles, 10 Diciembre |
Tarde-noche
|
Valencia
|
Sábado, 13 Diciembre
|
Horarios del Curso presencial de Patrón de Yate |
|
Lunes y Miércoles
|
Tarde-noche |
19:00 - 22:00 horas
|
Precios del Curso presencial de Patrón de Yate |
| Curso presencial de Patrón de Yate |
575 € IVA inc. |
Ofertas especiales del Curso presencial de Patrón de Yate |
| PACK Curso presencial de Patrón de Yate + Prácticas obligatorias navegación |
700 €
IVA inc. |
Otros descuentos:
| 5 % |
Abonando el 100% del importe al iniciar el curso. |
| 5 % |
Antiguo alumno con menos de 1 año de antigüedad sobre el precio del
PACK Curso + Prácticas de Navegación y Seguridad. |
| 5 % |
De 3 a 5 alumnos matriculados a la vez, mismos días, mismas horas sobre el precio del PACK Curso + Prácticas de Navegación y Seguridad. |
| 10 % |
De 6 a 9 alumnos matriculados a la vez, mismos días, mismas horas
sobre el precio del PACK Curso + Prácticas de Navegación y Seguridad. |
| 10 % |
A estudiantes universitarios sobre el precio del PACK Curso + Prácticas. |
* Ninguna de estas ofertas es acumulable a otra de ellas.
Más información sobre las Prácticas de Patrón de Yate.
Los honorarios incluyen: |
- Curso impartido en nuestras aulas en los horarios convenidos.
- Curso teórico interactivo y multimedia para el tema de navegación y ejercicios de carta.
- Todo el material necesario para su preparación:
- Libro de texto.
- Dossier de apuntes.
- Cuestionarios de examen.
- Regla de navegación, lápiz, goma y compás.
- Prácticas en Valencia [sólo Cursos PACK] a bordo de embarcaciones homologadas. Las prácticas obligatoriamente hay que realizarlas en el lugar, fechas y grupos estipulados por el Centro.
- Certificado oficial de prácticas para la Dirección General de Puertos y Costas.
- I.V.A.
- Los pagos pueden fraccionarse en dos plazos y abonarse en efectivo, talón o transferencia bancaria en el momento de realizar la inscripción.
Temario del título de Patrón de Yate |
1. Seguridad
|
1.1.- Estabilidad y flotabilidad: Concepto y definición
de reserva de flotabilidad y franco bordo. Conceptos y
definición de la estabilidad inicial, carena, volumen y centro
de carena, empuje, desplazamiento máximo en los
yates, y su punto de aplicación: El centro de gravedad.
Idea de la influencia de la altura metacéntrica en la estabilidad
transversal. Concepto de la influencia de la carga,
descarga y movimiento de pesos en la estabilidad, escora
y asiento, sin cálculos.
1.2.- Maniobras: Maniobra de remolque en alta mar:
Dar y tomar remolque, afirmado y longitud. Remolque
con mal tiempo. Gobernar remolcando y remolcado.
1.3.- Equipo de seguridad: Equipo de seguridad reglamentario
para la zona de navegación 2, que está definida en
la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril. Utilización de una
balsa salvavidas: Estiba y zafa, botadura, inflado adrizado, y
embarque; utilización del equipo que lleva en su interior.
1.4.- Emergencias en la mar: Fallo de gobierno.
1.5.- Procedimientos de seguridad: Salvamento. Búsqueda
de un náufrago. Abandono de buque. Supervivencia:
Comportamiento de náufragos en el agua, organización
de la vida en una balsa salvavidas: Vigilancia,
guardias, racionamiento, ancla de capa. Costa más cercana.
Evacuación por medio de un helicóptero. Zona
S.A.R. Hombre al agua: Maniobras a realizar. Aproximación
al náufrago.
1.6.- Primeros auxilios: Botiquín para la zona de navegación
2, que está definida en la Orden FOM/1144/2003, de
28 de abril. Redacción de un mensaje radiomédico. Vendajes,
inmovilización y entablillado de miembros fracturados.
Posibles accidentes a bordo y medidas a tomar: intoxicaciones,
picaduras de animales, extracción de anzuelos.
1.7.- Propulsión mecánica:
1.7.1.- Sistema eléctrico. Breve descripción: Alternador,
baterías de servicio y de arranque, toma de corriente
de tierra, cuadro de interruptores, servicios de alumbrado,
fuerza e instrumentos.
1.7.2.- Averías de la instalación: Cortocircuitos, fusibles
e interruptores magneto térmicos. Bajo aislamiento.
Cuidados del sistema eléctrico. Voltaje e intensidad de
una batería cargada. Acoplamiento serie y paralelo de las
baterías. Cuidados de las baterías.
1.7.3.- Cálculo del consumo total y autonomía conociendo
el consumo específico y la potencia. Consumos
específicos de los motores de explosión de dos y cuatro
tiempos y de los diesel de cuatro tiempos.
1.7.4.- Anomalías en el funcionamiento: Purgado de un
circuito de combustible que se ha descebado en un motor
diesel. Contaminación del lubricante a través del enfriador
de aceite. Problemas en el arranque. Breve descripBOE
núm. 264 Sábado 3 noviembre 2007 45067
ción de los sistemas de refrigeración abiertos y cerrados.
Fallos en el sistema de refrigeración: Filtro del grifo de
fondo, termostato, bomba de agua.
|
2. Navegación
|
2.1.- Conocimientos teóricos:
2.1.1.- Esfera terrestre: Ejes, polos, meridianos, primer meridiano, ecuador y paralelos. Concepto de latitud y longitud. Situación de puntos en la carta. Diferencias en latitud y longitud.
2.1.2.- Magnetismo terrestre. Variación local. Aguja magnética: Breve descripción de la aguja de un yate: Propiedades. Desvío y tablilla de desvíos. Cálculo de la corrección total por enfilaciones y por la Polar.
2.1.3.- Causas de las mareas. Anuario de mareas español.Modo de utilización. Referencia de las sondas. Cálculo de la sonda en un momento cualquiera. Problema directo e inverso.
2.1.4.- Medida del tiempo: Hora civil, Tiempo Universal,
Hora legal, husos o zonas horarias, hora oficial, hora
del reloj de bitácora, paso de una a otra hora y diferencia
de horas entre lugares.
2.1.5.- Publicaciones: Derroteros, libros de faros y señales de niebla;
libro de radioseñales. Avisos a los navegantes, correcciones
de las cartas.
2.1.6.- Idea elemental del principio de funcionamiento
del radar. Alcance, factores que lo condicionan. Presentación
de ecos en pantalla, perfil de la costa: Proa arriba o
norte arriba. Errores y perturbaciones: Zonas de sombra,
falsos ecos, interferencias. Comprobaciones y forma de
evitarlas. Filtros de lluvia y mar y pérdida de imagen a
causa de los mismos. Marcaciones, demoras y distancia
radar. Anillos fijos y variables. Racon.
2.1.7.- Navegación con los sistemas de navegación
por satélite: Inicialización, situación, derrota, punto de
recalada. Alarmas, hombre al agua, errores y correcciones
a introducir. Plotters y cartas electrónicas.
2.1.8.- Corrientes, cálculo de la corriente desconocida, situación
verdadera y estimada. Calcular el rumbo verdadero conociendo
el efectivo y el de la corriente.
2.1.9.- Principios del Sistema de Identificación Automática
de buques. Su aplicación en la navegación.
2.2.- Conocimientos prácticos y trabajos sobre la carta náutica:
2.2.1.- Rumbo y distancia entre dos puntos, trazado y medición; rumbo a pasar a una distancia de un punto.
2.2.2.- Efecto del viento sobre el rumbo, rumbo de
superficie. Corregir el rumbo.
2.2.3.- Concepto de rumbo e intensidad horaria de la corriente, rumbo
y velocidad efectiva. Cálculo gráfico del efecto de la corriente
sobre el rumbo desde una posición verdadera a otra verdadera.
2.2.4.- Líneas de posición; situación por marcaciones
y demoras; traslado de demoras. Situación por Demoras
simultáneas y no simultáneas a uno o dos puntos de la
costa.
2.2.5.- Situación por distancias, enfilaciones, líneas.
2.2.6.- Derrota loxodrómica: Rumbo y distancia directos.
Estima gráfica incluida corriente. Situación estimada
y verdadera. Estima analítica. Resolución del problema
directo e inverso, casos particulares.
2.2.7.- Cálculo de la sonda en un momento cualquiera. Problema directo e inverso
|
3. Meteorología y oceanografía
|
3.1.- Masas de aire. Nubes: Clases.
3.2.- Isobaras, gradiente de presión. Centros básicos, anticiclones y borrascas, tiempo asociado.
3.3.- Viento: Gradiente, coriolis y rozamiento.
3.4.- Frentes.
3.5.- Concepto de humedad absoluta y relativa. Punto de rocío. Psicrómetro. Formación de nieblas, clases, previsión, propagación y dispersión.
3.6.- Partes meteorológicos. Boletines, tipos. Interpretación elemental de cartas meteorológicas.
3.7.- Olas, idea de su formación. Longitud, altura y período
de la ola. Intensidad, Fetch y persistencia.
3.8.- Corrientes marinas; generalidades, clases y causas que las producen. Corrientes generales en las costas españolas.
|
4. Radiocomunicaciones
|
4.1.- Expresiones y definiciones básicas
4.2.- Frecuencias de radio. Concepto de frecuencia y
canal de radio. Subdivisión de la parte más significativa
del espectro radioeléctrico. Frecuencias de VHF radiotelefónicas
y de LSD utilizadas para comunicaciones de socorro,
urgencia y seguridad en el SMSSM y para la correspondencia
pública.
4.3.- Nomenclatura de fechas y horas. Interferencias.
Pruebas. Secreto de las comunicaciones. Identificación de
las estaciones. Formación de los distintivos de llamada y de
los números de identificación del servicio móvil marítimo.
4.4.- Procedimientos operacionales radiotelefónicos
de correspondencia pública en VHF
4.5.- El SMSSM: Concepto básico y funciones. Zona
de navegación 2 y su relación con las zonas marítimas A1
y A2 nacionales, según se definen en el artículo 4 del Real
Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, por el que se aprueba
el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones
marítimas de los buques civiles españoles. Medios
de comunicación utilizados. La LSD: Concepto básico.
Procedimientos operacionales para comunicaciones de
socorro, urgencia y seguridad en VHF y MF: Transmisión y
retransmisión de alertas, mensajes, acuses de recibo y
tráficos de socorro, urgencia y seguridad. Cancelación de
alertas involuntarias. Prueba del equipo usado para socorro
y seguridad.
4.6.- El sistema COSPAS-SARSAT: Concepto básico
del sistema.
4.7.- Conocimiento general de otros equipos: Radiobalizas
de 406 MHz, VHF portátiles y Respondedores de
Radar.
4.8.- Centros de Comunicaciones Radiomarítimas
(CCR´s). El Servicio Radiomédico.
4.9.- Disposiciones radioeléctricas para las embarcaciones
de recreo de zonas de navegación 2, 3, 4 y 5. Licencias
de Estación de Barco y otros documentos de servicio.
Instalaciones de equipos.
|
5. Legislación
|
5.1.- Definición, trazado, medición así como los derechos
y deberes de los Estados según la Convención de
Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar respecto de las
líneas de base normal y rectas, aguas interiores, mar territorial,
zona contigua, zona económica exclusiva y alta mar.
5.2.- Administración marítima periférica: Capitanías Marítimas:
sus funciones. Abanderamiento: definición y efectos
jurídicos. Patente de Navegación, Rol y Licencia de Navegación.
Matriculación de buques: procedimiento. Registro Marítimo:
naturaleza, organización, contenido. Registro de Bienes
Muebles: naturaleza, organización, contenido.
5.3.- Auxilios, Salvamentos, Remolques, Hallazgos,
Extracciones Marítimas y Abordajes: Diferencias legales, procedimiento
y órganos competentes para tramitar los expedientes.
Seguro de responsabilidad civil obligatorio: riesgos
que cubre. La protesta de mar. Diario de navegación.
5.4.- Prevención de la Contaminación Marítima: Idea
elemental de los anexos I, IV y V del Convenio internacional
para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL).
Régimen de descargas y vertidos al mar de las
embarcaciones de recreo según la Orden FOM/1144/2003,
de 28 de abril. Idea elemental de régimen de entrega de
45068 Sábado 3 noviembre 2007 BOE núm. 264
desechos generados por las embarcaciones de recreo
según el Real decreto 1381/2002, de 20 de diciembre. Plan
de emergencia de contaminación marina por varada o
abordaje.
5.5.- Seguridad Marítima: Régimen de equipos de
seguridad, salvamento, contra incendios y de navegación
de las embarcaciones de recreo según la Orden
FOM/1144/2003, de 28 de abril. Reconocimientos e Inspecciones
de embarcaciones de recreo: competencia, clases
de inspecciones según el Real Decreto 1434/1999, de 10 de
septiembre. Certificado de navegabilidad. Breve descripción
del Código Internacional de Señales: Señales de una
sola bandera y destellos.
|
Prácticas de radio:
Es obligatoria la realización de unas prácticas de 4 horas para desarrollar los protocolos del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSMI). Por el momento la Administración no ha homologado equipos y su realización no es posible. Es posible una moratoria de 12 meses hasta la puesta en marcha de estas prácticas. Actualizaremos la información. . Las prácticas de radio NO están incluidas en el precio.
|
Características del examen de Patrón de Yate y estrategia de estudio |
El examen se realiza tema por tema, con sus tiempos y características correspondientes (ver tabla adjunta). Asimismo, se aprueba tema a tema. Los temas aprobados se guardan sin límite de tiempo. Las calificaciones van del suspenso a la matrícula de honor.
Tema |
Tipo de examen |
Tiempo |
| Seguridad |
10 preguntas |
Mínimo 30 minutos
|
| Navegación |
Teoría |
Mínimo 30 minutos |
| Navegación |
Ejercicio de carta |
Mínimo 90 minutos
|
| Radiocomunicaciones |
6 preguntas |
Mínimo 45 minutos
|
| Legislación |
5 preguntas |
Mínimo 30 minutos
|
| Meteorología - Oceanografía |
5 preguntas |
Mínimo 30 minutos |
|